Rewitalizacja Dworców - Modele Realizacji i Finansowania to temat konferencji zorganizowanej w Warszawie przez Fundację Pro Economicus w cyklu warsztatów „Aktywizacja i Rewitalizacja terenów PKP”
W spotkaniu zorganizowanym w ramach Klubu Budowlanego uczestniczyli przedstawiciele strony rządowej, zarządów PKP S.A. i Polskich Linii Kolejowych S.A., samorządów, inwestorów, branży budowlanej oraz architekci.

Construction Club stawia sobie za cel stworzenie modelu współpracy pomiędzy wszystkimi stronami w celu usprawnienia procesu inwestycyjnego dotyczącego aktywizacji i rewitalizacji terenów kolejowych.
Podczas spotkania PKP SA przedstawiło możliwości zagospodarowania obiektów dworcowych
w tym również nieczynnych, z wykorzystaniem formuły PPP oraz inwestycji finansowanych z budżetu Państwa i środków unijnych.

Jacek Prześluga – Członek Zarządu PKP S.A.– Dyrektor Rewitalizacji Dworców Kolejowych przedstawił plany inwestycyjne, źródła finansowania i modele realizacji inwestycji „dworcowych”.
Polskie i zagraniczne przykłady realizacji inwestycji „dworcowych” oraz formułę dworców multimodalnych i zagospodarowanie przestrzeni miejskiej przedstawił Daniel Claris dyrektora biura projektowego Arep we współpracy z biurem Sytra.

Rafał Gersten z Karkonoskich Drezyn Ręcznych przedstawił projekt Rewitalizacji Kolejki Karkonoskiej w ramach wspólnej prezentacji pod tytułem: Wykorzystanie potencjału dworca kolejowego przez samorząd – studium Karpacza. Zachęcał samorządowców do utrzymywania transportowego charakteru przejmowanych nieruchomości i łączenia go z innymi funkcjami
o charakterze publicznym. Przedstawił też aspekty formalno-prawne przejmowania nieruchomości kolejowych przez samorząd, konieczne dla usprawnienia tego procesu zmiany ustawowe i związane z gospodarowaniem mieniem wspólnym zagrożenia, w tym o charakterze korupcyjnym.
Prezentacja spotkała się z żywym odbiorem. Uczestnicy byli zgodni: potencjał jest olbrzymi ale jego wykorzystanie zależne jest od współpracy i zaangażowania władz lokalnych a z tym, jak pokazuje przykład Karpacza i Jeleniej Góry nie jest najlepiej.